בעיית קוצים של חלקי הטבעה לרכב היא בעיה קשה איתה מתמודדים כל הארגונים הקשורים, כמה חברות כלי עבודה ידועות כגון Toyota trimming burr שיעור מעבר חד פעמי של כ-90%, ורוב הארגונים המקומיים שיעור מעבר חד פעמי של {{ 4}}%. העיבוד המחודש שנוצר לא רק מגביל את יעילות הייצור אלא גם מגדיל את העלות ומפחית את התחרותיות של ארגונים. ישנן סיבות רבות לקורות, כגון פגמים בתהליך, תכנון בלתי סביר, דיוק עיבוד אינו מספיק, ההרכבה אינה סטנדרטית, והתפעול הבסיסי של מכלול הכלים אינו סטנדרטי בהיבטים אלה של הגורמים הנגרמים על ידי כתמים של הגורמים העיקריים סיבות. לכן, אנו ננתח את תכנון התהליך, התכנון המבני, עיבוד שבבי CNC, הרכבת הכלים של כל ההיבטים של הבעיות העיקריות הנגרמות על ידי ניתוח קוצים מסכם, הציגו אמצעי שיפור לעיונכם!
עיצוב תהליך כלי עבודה
1, פגמים:
①כיום קו חיתוך, מחושב אחורה בעיקר על ידי ה-Autoform, קו החיתוך הכולל עשוי להיות בסובלנות, אך המיקום המקומי של קיומה של צורה משוננת מיקרוסקופית לא אחידה, ההבדל בין הגבוה לנמוך ביותר הוא סביב 0. 2 מ"מ, שגיאת העיבוד גדולה, ובמקביל, לאחר השלמת ההרכבה, אם עובד הליטוש לא ישים לב לפסגות נזרק בקלות וכתוצאה מכך פער מקומי גדול מדי. מצד שני, חוסר הסדירות של העיקול בפינת קו החיתוך עם פינות חדות היא אחת הסיבות שגרמו לקמט הפינה.
② זווית ההחתמה של הגזם היא גם גורם חשוב המשפיע על קמט הגזם. תכנון תהליך עקב כושר ייצור לקוי של מוצר, זווית ניקוב של חיתוך חלקים, חיתוך קהה יהיה גדול מ-30 מעלות או חיתוך חריף עשוי להיות גדול מ-15 מעלות זווית ניקוב גדולה מדי או זווית ניקוב קטנה מדי תגרום לקמט.
2, שיפורים
①לאחר השלמת חישוב קו החיתוך לאחור, מעצב הכלי משלב עם תכונות המפתח של המוצר וצורת פינות המוצר פינות מעוגלות לתיקון ידני על מנת להבטיח מעבר חלק של המוצר, את הפינות ככל האפשר כדי להבטיח שזה הוא עקומה מעוגלת (פינות מעוגלות צריכות להיות יותר מ-R3 כדי להבטיח שניתן לעבד אותן), כדי למנוע פינות חדות.
②אם זווית החיתוך המקומית חריגה ממפרט התכנון עקב ביצוע לקוי של המוצר, יש לבצע דוח סיכונים אם התבנית לא מוגברת לתקשורת טובה יותר במהלך הקבלה.
תכנון מבני כלי עבודה
1, פגמים
①הסרטים ארוכים מדי ועיצוב פס האגרוף והקצוות ארוך מדי ולא בהתאם למפרטי העיצוב. זה גרם לקשיים גדולים בעיבוד שבבי והרכבת הכלים.
②הנוכחות של כוחות רוחביים במהלך הגזם והיעדר אמצעים סבירים שנועדו לנטרל אותם הם גם גורם חשוב בחוסר היכולת בסופו של דבר לחסל אותם לחלוטין.
2, שיפור
אורך הסרטים מתוכננים ומעובדים לפי התרשים שלהלן
עיבוד CNC
1, פגמים
①מרווח הרווח קטן מדי או גדול יגרום לקוצים במהלך הרכבת הכלים;
② עיבוד לא מספק של חותך ריק, הגדלת עומס העבודה של טחינת קצה אנכי;
③הפינות אינן מנוקקות כראוי, זה יהיה גם קל להכנס לחריץ יקרה מאוחר יותר;
2, שיפור
①הבחנה של פרמטרי עיבוד ושוליים עבור חומרים שונים של חיתוך מוסיף;
②עלייה במספר נקודות הבדיקה לאחר סיום צריכה לבוא לידי ביטוי ישירות בגיליון התוכנית;
③איתור אסור להשתמש במאתר הקצוות, עליך להשתמש בטבלת האחוזים, להגביר את האותנטיות של מאמצי הערכת טבלת הבדיקה העצמית
④ עיבוד חותך ריק מוסיף רגיל אינו ב-100%, אסור להפוך את הרצף
הרכבת כלים
1. הרכבת כלי עבודה היא אחת החשובות ביותר, בשל תהליך זה מייצרת כתמים מסיבות רבות, בעיקר מהדברים הבאים:
①הפחת את ההליכים ופינוי פערים בלתי סביר הם הסיבות העיקריות ביותר
②קצה הלהב אינו מאונך, הנתון אינו טוב, פער המרווח יגדל כדי לייצר כתמים לאחר הטבעה חוזרת או החלפת כלי מכונות.
③כאשר מרכיבים את בלוק הקצוות בתחתית, הוא אינו נקי עם שאריות, והקצה אינו מאונך לאחר פירוק והרכבה מחדש, דבר שיגרור כתמים.
④ סיכת המיקום אינה הדוקה, המרווח אינו סביר לאחר הרכבה מחדש, זה יגרום לקמטים
⑤ קשיות אינה מספיקה, הטבעה חוזרת תגרום לקורות
2, שיפור
①עובי חומר שונים ישתמשו במרווחי מרווח שונים. גודל ההבלטה מבוסס על גודל התבנית התחתון ופער המרווח נלקח על התבנית העליונה; גודל האגרוף מבוסס על התבנית העליונה, ופער המרווח נלקח על התבנית התחתונה
②הקצה עשוי אנכי וניתן לנקות רצועות מתחת ל-10 מ"מ על מנת להפחית את עומס העבודה
③ עלינו לבדוק בזהירות אם כל התוספות נקיות לפני הרכבת כלי העבודה, וגם צריך לבדוק אם יש שאריות כלשהן בחור של הברגים.
④ יש צורך בבדיקה אקראית עבור תוספות וסיכות לאחר סיום. אם אחד מהם נכשל, יש לבצע בדיקה מלאה של 100% והאדם האחראי נמצא בפיקוח ישיר לביצוע תיקונים.
⑤ יש לחלק את בדיקת הקשיות לבדיקת תהליך ובדיקה סופית, בדיקת התהליך מתבצעת לאחר ההמרה, והבדיקה הסופית מתבצעת לאחר סיום המוצר וקצב המעבר של קצף זמירה עומד בדרישות. הימנע מקשיות לא מספקת הנגרמת על ידי שינוי עצירה או שינוי קוה. בעיית חיתוך קוצים היא לא רק בעיה של הרכבת הכלים, אלא גם איכות העבודה של כל המחלקות חשובה מאוד. צריך לשים לב לכל המחלקות יש להתייחס ברצינות.
מוזמן לשתף את הערותיך או כל עצה אחרת כאן. ברצוננו לדון איתך.
